世界500強-中誠信全球榜動態(tài)發(fā)布（簡稱“中誠信全球”，英文縮寫“CNISA”）。中誠信、中誠信品牌實驗室：中華人民共和國國家知識產(chǎn)權局（國家市場監(jiān)督管理總局）注冊4506541號、14756631號；中誠信指數(shù)算法：中華人民共和國國家版權局登記全部權利 2019SR0168148。

　　中誠信全球榜動態(tài)發(fā)布：AAA信用；AAAAA品牌；行業(yè)10強；行業(yè)十大品牌；世界500強；中國500強；中國品牌100強縣；品牌價值…（發(fā)證；授牌；出具證明；公告；大會發(fā)布；撰文強推；媒體發(fā)布；品牌診斷；品牌號新營銷）以合同為準，包括：企業(yè)、協(xié)會、政府和個人。

　　驗證未達標者，不收任何費用。加急發(fā)布5-9天 。

　　經(jīng)浙江禾晨AAA信用評級信息核查，大美無度大數(shù)據(jù)演算，2020年6月2日，寧德時代新能源科技股份有限公司中誠信品牌指數(shù)61286.39，通過“世界動力電池十強”驗證，現(xiàn)予發(fā)布。

　　世界500強-中誠信全球榜動態(tài)發(fā)布創(chuàng)始人魏義光指出，在新能源汽車的帶動下，動力電池產(chǎn)業(yè)快速增長，占新能源汽車成本近一半的動力電池逐漸成為大國重器之爭，新能源汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)即將迎來全球化發(fā)展的新一輪浪潮。特別是在寧德時代等頭部品牌的引領下，中國動力電池產(chǎn)業(yè)迅速崛起壯大，已經(jīng)與日、韓形成“三國鼎立”的局面。

　　整體來看，作為全球新能源汽車市場及動力電池大市場，我國動力電池企業(yè)營收、盈利能力和出貨量普遍增長，頭部效應明顯。2019年，我國共有79家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套，排名前20的企業(yè)拿下了95.7％的市場份額，其他59家企業(yè)瓜分剩余的4.3％。

　　今年年初，寧德時代與特斯拉官宣合作。這意味著寧德時代在繼松下、LG化學（LGC）之后，正式成為特斯拉第三家電芯供應商，也是一家來自中國的電芯供應商。這也進一步表明，在全球汽車電動化的浪潮中，以寧德時代等為代表的中國動力電池企業(yè)異軍突起，成為世界級汽車零部件供應商，正在逐漸改變以歐美日韓主導的全球汽車供應鏈體系。

　　世界500強發(fā)布者中誠信全球榜2020世界動力電池十強——寧德時代成立于2011年，業(yè)務涵蓋新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應用提供一流解決方案。在電池材料、電池系統(tǒng)、電池回收等產(chǎn)業(yè)鏈關鍵領域擁有核心技術優(yōu)勢及可持續(xù)研發(fā)能力，形成了全面、完善的生產(chǎn)服務體系。從2017年開始，寧德時代動力電池出貨量連續(xù)三年位居世界前三。根據(jù)2019年工信部公布的新能源車型有效目錄顯示，由寧德時代配套動力電池的車型達1900余款，占比約41.5%。財報顯示，2019年公司實現(xiàn)營收457.8億元，同比增長54.63%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為45.6億元，同比增長34.64。

　　表面上看，寧德時代只是一家發(fā)展歷程僅有9年的年輕公司。但實際上，其核心創(chuàng)始人已經(jīng)在電池行業(yè)耕耘20余年。早在1999年，曾毓群等人就在香港注冊新能源科技有限公司（簡稱ATL），主要從事消費電子電池的生產(chǎn)。2011年，曾毓群將ATL的動力電池業(yè)務板塊分拆出來，成立了寧德時代（簡稱CATL），專注于車用動力電池的生產(chǎn)和研發(fā)。

　　憑借豐富的電池研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗，寧德時代一路高歌猛進，2017年以12.0GWh的動力電池銷量反超比亞迪的7.2GWh，成功占據(jù)國內(nèi)動力電池市場半壁江山。并一舉超越松下、三星、LG化學，成為全球動力電池十強的供應商。先后在法國、美國、日本、加拿大成立子公司，并在德國設立首家海外生產(chǎn)基地，向全球汽車產(chǎn)業(yè)核心地帶進軍，全球戰(zhàn)略布局進一步完善。2018年，寧德時代登陸資本市場，成為登陸創(chuàng)業(yè)板的“獨角獸”企業(yè)，上市首日漲停市值接近800億元。如今，受歐盟考慮加大新能源車推廣力度等利好消息刺激，寧德時代市值超過3000億元，再次超越邁瑞醫(yī)療，躍居創(chuàng)業(yè)板市值第一。

　　目前，全球新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延，歐美車企受到疫情的影響正在不斷加大，動力電池出貨量也受到不同影響。而隨著國內(nèi)疫情影響逐步減弱，新能源汽車銷售開始回暖提升，得益于強大的內(nèi)需市場，國內(nèi)的動力電池供應商迎來新一輪發(fā)展機遇，出貨量和市場占有率將再次增加。特別是在寧德時代、比亞迪等頭部品牌的引領下，隨著競爭持續(xù)加劇和企業(yè)數(shù)量不斷減少，市場份額也將進一步向龍頭企業(yè)集中，動力電池市場集中度將進一步提升。

世界500強-中誠信全球榜候選2020世界動力電池十強

　　責任編輯：銳言